GEBRUIK EN BEDIENINGDeze kleppen worden gebruikt om de snelheid van de cilinders in één richting te regelen; in omgekeerde richting is de stroming vrij.Drukcompensatie is niet voorzien, het debiet hangt af van de druk en de viscositeit van de olie. Deze kleppen kenmerken zich door een hoge instelnauwkeurigheid.MATERIALEN EN EIGENSCHAPPEN: verzinkt staal.Interne onderdelendelen: gehard en geslepen staal.Afdichtingen: BUNA N-norm.Lekkagecontrole - naaldtype, minimale lekkage bij het doseren van de klep.Olietemperatuur: 50 C - Olieviscositeit: 30 cStAANSLUITINGENSluit V aan op de voeding en C op de te controleren cilinder; de stroom wordt geregeld van C naar V en is vrij in omgekeerde richting. Bij gebruik op cilinders met dubbele terugslagkleppen moet de klep tussen de cilinder en de dubbele terugslagklep worden gemonteerd.De stroomregeling geschiedt door de plastic handknop te draaien nadat de borgschroef aan de zijkant is losgedraaid.Deze specifieke configuratie maakt een nauwkeurige aanpassing mogelijk.
GEBRUIK EN BEDIENINGDeze kleppen worden gebruikt om de snelheid van de cilinders in één richting te regelen; in omgekeerde richting is de stroming vrij.Drukcompensatie is niet voorzien, het debiet hangt af van de druk en de viscositeit van de olie. Deze kleppen kenmerken zich door een hoge instelnauwkeurigheid.MATERIALEN EN EIGENSCHAPPEN: verzinkt staal.Interne onderdelendelen: gehard en geslepen staal.Afdichtingen: BUNA N-norm.Lekkagecontrole - naaldtype, minimale lekkage bij het doseren van de klep.Olietemperatuur: 50 C - Olieviscositeit: 30 cStAANSLUITINGENSluit V aan op de voeding en C op de te controleren cilinder; de stroom wordt geregeld van C naar V en is vrij in omgekeerde richting. Bij gebruik op cilinders met dubbele terugslagkleppen moet de klep tussen de cilinder en de dubbele terugslagklep worden gemonteerd.De stroomregeling geschiedt door de plastic handknop te draaien nadat de borgschroef aan de zijkant is losgedraaid.Deze specifieke configuratie maakt een nauwkeurige aanpassing mogelijk.
GEBRUIK EN BEDIENINGDeze kleppen worden gebruikt om de snelheid van de cilinders in één richting te regelen; in omgekeerde richting is de stroming vrij.Drukcompensatie is niet voorzien, het debiet hangt af van de druk en de viscositeit van de olie. Deze kleppen kenmerken zich door een hoge instelnauwkeurigheid.MATERIALEN EN EIGENSCHAPPEN: verzinkt staal.Interne onderdelendelen: gehard en geslepen staal.Afdichtingen: BUNA N-norm.Lekkagecontrole - naaldtype, minimale lekkage bij het doseren van de klep.Olietemperatuur: 50 C - Olieviscositeit: 30 cStAANSLUITINGENSluit V aan op de voeding en C op de te controleren cilinder; de stroom wordt geregeld van C naar V en is vrij in omgekeerde richting. Bij gebruik op cilinders met dubbele terugslagkleppen moet de klep tussen de cilinder en de dubbele terugslagklep worden gemonteerd.De stroomregeling geschiedt door de plastic handknop te draaien nadat de borgschroef aan de zijkant is losgedraaid.Deze specifieke configuratie maakt een nauwkeurige aanpassing mogelijk.
GEBRUIK EN BEDIENINGDeze kleppen worden gebruikt om de snelheid van de cilinders in één richting te regelen; in omgekeerde richting is de stroming vrij.Drukcompensatie is niet voorzien, het debiet hangt af van de druk en de viscositeit van de olie. Deze kleppen kenmerken zich door een hoge instelnauwkeurigheid.MATERIALEN EN EIGENSCHAPPEN: verzinkt staal.Interne onderdelendelen: gehard en geslepen staal.Afdichtingen: BUNA N-norm.Lekkagecontrole - naaldtype, minimale lekkage bij het doseren van de klep.Olietemperatuur: 50 C - Olieviscositeit: 30 cStAANSLUITINGENSluit V aan op de voeding en C op de te controleren cilinder; de stroom wordt geregeld van C naar V en is vrij in omgekeerde richting. Bij gebruik op cilinders met dubbele terugslagkleppen moet de klep tussen de cilinder en de dubbele terugslagklep worden gemonteerd.De stroomregeling geschiedt door de plastic handknop te draaien nadat de borgschroef aan de zijkant is losgedraaid.Deze specifieke configuratie maakt een nauwkeurige aanpassing mogelijk.